В новоуренгойском аэропорту началась реконструкция взлётно-посадочной полосы

Подготовка к самому сложному этапу реконструкции аэродрома велась почти полтора года. Генподрядчик ООО «Уренгойдорстрой» ведёт укладку по 16 часов в сутки – в вечернее и ночное время, в перерывах между полётами воздушных судов. Особый режим работы аэропорта введён специально для проведения реконструкции без остановки обслуживания воздушных судов.В каждой смене работает более 100 человек и до 45 единиц техники. В день строители укладывают около 2 тысяч тонн асфальтобетонной смеси на площади около 5 тысяч квадратных метров. В течение двух месяцев на взлётно-посадочную полосу будет нанесено три слоя асфальтобетонного и один слой полимерного покрытия, после чего начнётся монтаж новых радиомаяков и светосигнального оборудования.Окончание работ и сертификация запланированы на конец октября. В ноябре аэропорт начнет работу по новому расписанию на полностью обновлённой полосе. Длина взлётно-посадочной полосы аэропорта составляет 2550 метров, ширина – 46 метров.Напомним, старт работам по строительству нового терминала дал в декабре прошлого года губернатор Ямала Дмитрий Артюхов. Проект масштабной реконструкции управляющая компания «Аэропорты Регионов» ведёт в рамках заключенного в марте 2018 года с Правительством ЯНАО концессионного соглашения.Новый пассажирский терминал крупнейшего авиаузла Ямала площадью 18 000 квадратных метров будет оснащен тремя телескопическими трапами и 12 стойками регистрации. Его пропускная способность составит 840 пассажиров в час и 1,45 миллионов пассажиров в год.Отличительной особенностью аэровокзального комплекса станет тёплый тоннель для автобусов, предназначенный для посадки и высадки пассажиров в перронные автобусы в закрытом помещении, что особенно актуально для суровых погодных условий Крайнего Севера. На привокзальной площади перед новым терминалом планируется обустройство краткосрочной и долгосрочной парковок общей вместимостью 300 машино-мест.

Источник: Читать подробнее